城市馬路下面埋著包括電力、通信、供水、燃?xì)獾?0多條公共設(shè)施管線。任何一條管線出現(xiàn)了問題，都要將馬路“開膛破肚”。建設(shè)地下綜合管廊后，所有管線將從管廊走，“開膛破肚”的尷尬將不再發(fā)生。昨天，市政府公布《南京市城市地下綜合管廊管理暫行辦法》，該辦法將于今年6月1日施行，南京的三類區(qū)域?qū)⒅攸c(diǎn)規(guī)劃建設(shè)地下管廊。

　　地下綜合管廊是指把電力、通信、廣播電視、供水、排水、熱力、燃?xì)狻⒄彰骱凸惨曨l監(jiān)控等公共設(shè)施管線集于一體，在城市道路的地下空間建造一個(gè)公共隧道。《辦法》提出，我市三類區(qū)域應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)地下管廊。首先是交通流量較大、地下管線密集的城市道路、軌道交通、地下綜合體等地段；其次是城市高密度開發(fā)區(qū)域，以及管線需求較大的區(qū)域；最后是道路寬度難以單獨(dú)敷設(shè)多種管線的路段。

　　城市新區(qū)、各類園區(qū)、成片開發(fā)區(qū)域的新建道路應(yīng)當(dāng)根據(jù)功能需求，規(guī)劃以干線、支線管廊為主的管廊建設(shè)；老城區(qū)應(yīng)當(dāng)結(jié)合舊城更新、道路改造、河道治理、棚戶區(qū)改造、地下空間開發(fā)等要求，統(tǒng)籌規(guī)劃、逐步推進(jìn)管廊建設(shè)。管廊建設(shè)需穿（跨）越或者利用城市道路及公路、人防設(shè)施、河道及堤防設(shè)施，或者涉及消防安全、樹木、文物古跡遺存等保護(hù)的，應(yīng)當(dāng)依法辦理相關(guān)手續(xù)。

　　在規(guī)劃建設(shè)上，管廊建設(shè)應(yīng)當(dāng)按照管廊專項(xiàng)規(guī)劃推進(jìn)，與當(dāng)年年度城市道路的建設(shè)計(jì)劃相協(xié)調(diào)，同步設(shè)計(jì)、同步實(shí)施。各管線單位應(yīng)當(dāng)結(jié)合當(dāng)年年度道路建設(shè)計(jì)劃配合道路內(nèi)管廊的建設(shè)，同步入廊。已建設(shè)管廊且在廊內(nèi)已預(yù)留管線位置的區(qū)域，預(yù)留管線應(yīng)當(dāng)全部入廊，管廊以外區(qū)域不得新建管線。既有管線應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況逐步遷移、入廊。城市中心區(qū)域不得規(guī)劃新建中低壓架空線路；已建中低壓架空線的，預(yù)留入廊線位，逐步遷改到位。

　　管廊內(nèi)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定和技術(shù)規(guī)范，配套建設(shè)消防、照明、通風(fēng)、給排水、標(biāo)識(shí)、安全與警報(bào)等附屬設(shè)施，提高智能化管理水平，確保安全運(yùn)行。

摘自　《南京日報(bào)》　2017.05.09　記者　許琴